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    电动汽车用高压乐动体育官网下载的设计和开发

    发布时间:2018-11-08 浏览次数:
    一. 概述
    国际原油价的不断上涨,全社会对环境恶化全球变暖的更加关注,加之各国政府税收的倾斜和政策的扶持,促使在全世界范围内替代能源尤其是电动汽车的市场份额不断增长。
    电动汽车主要包括三类,即纯电动汽车,混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车和燃料电池汽车是完全由一个电动马达驱动的,而混合动力汽车结合内燃机与电动机,在加速和低速条件下内燃机的效率不高时由电动机支持。他们共同的特点是使用高达600V的或更高的驱动电压,涉及到布线,他们都有着相同的基本要求,既是在EMI(电磁干扰)保护系统下的安全传输高的电流和电压。作为高压乐动体育官网下载是用于连接高电压电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机和电动机,实现动力电能的传输。
    电动汽车的基本原理似乎很简单。 但深入分析,系统的制造商正在面临着一系列的挑战需要克服。对电动汽车高压乐动体育官网下载,其柔韧性,屏蔽,安全,尺寸等项目提出了新的技术要求,因为这些会影响大电流和高电压的组件的布线。而面对每一个可能的动力系统不同的技术要点,对所需的组件也提出了不同的特殊要求。
    需要说明的是电动汽车的高压系统并不是典型的高压系统,相关术语如“高电压”和“高电流”必须仅限定在汽车领域范围内,和常规汽车的低压系统相对而言。在其他领域参照系统则采用完全不同的标准,如电力领域高电压定义起步就是几千伏水平。
    二. 对电动汽车高压乐动体育官网下载的要求
    创新的电动汽车设计对高压乐动体育官网下载和系统组件提出了新的挑战,这些要求不能完全采用现有的解决方案。具体要求分析如下。
    1. 电压
    和常规汽车乐动体育官网下载的基本差异是结构需要按额定电压600 V设计,而如果在商用车和公共汽车上使用,额定电压可高达1000 V。相比之下,甚至更高。目前由内燃机驱动的汽车使用的乐动体育官网下载被设计为额定电压60 V。
    系统在产生的功率(P = U×I)不变的情况下,由于使用较低的电流,高电压可以减少在传输系统的功率损耗(PLOSS= I2×R)。
    2. 电流
    由于乐动体育官网下载连接电池,逆变器和电动机,高压乐动体育官网下载需要传输高电流。根据系统组件的功率要求,电流可达到250A到450A。这么高的电流在常规驱动的车辆上是很难找到的。
    3. 温度
    高电流传输的结果导致高功耗和组件的加热。因此高压乐动体育官网下载设计为承受较高的温度。目前可以看出对温度要求有进一步增加的趋势。
    相比之下,目前的车辆通常使用乐动体育官网下载的额定温度到105℃就足够了,只要是乐动体育官网下载不是用在发动机舱或其它耐较高的温度的区域。电动汽车高压乐动体育官网下载通常要高于这个温度,如125℃或150℃。
    电动汽车内如果通过的路由不利,主机厂甚至会提出更高的耐高温要求。如排气管附近,电机前面,电池背面等。
    电动汽车用高压电缆的设计和开发_天长市惠华电缆有限公司